怒!上國道拖2年 1500輛重機將圍交通部 - 重機

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axxxxxxxx0 :說要改考照制度的 你的駕照要繳回去嗎05/20 21:31
axxxxxxxx0 :要像日本一樣 平均烤七次?05/20 21:31

有時候我覺得台灣人都看人家好的,或是看別人比較有利的XDD

這位板友的推文讓我好奇的去找了相關資料

日本的考照非常不容易通過,所以他們大多會選擇另一種方式:[接受教育訓練]

http://www.iot.gov.tw/public/data/0711751271.pdf

他們駕照分四等 50以下 125以下 400以下 不限cc數

你今天如果沒有駕照,或是只有原付駕照(50以下),

那你要考大型二輪駕照(不限cc數),必須上技能課程36小時+學科訓練26小時,
並參加學科測驗通過(技能測驗免除)

這是足足62小時,一天上滿8小時不休息,都還要8天阿~~
不像台灣報名一周,就可以考試,管你練多久XDD

足足的八天,上班族只能用年假來考駕照了


考普通自動小型限定駕照(125),必須上技能12小時+學科26小時

考原付駕照,除了學科要90%以上考題寫對之外還要上3小時的講習


這....不就是之前政府說要考機車駕照,要先上駕訓班嗎的來源嗎XDD

你看看我們政府是怎麼被噓的XDD,網路一面倒說官商勾結XDD

你怎麼弄,台灣人都會有意見的

如果要學日本,應該先贊成考駕照要上駕訓班

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All Comments

Yedda avatarYedda2014-05-22
說要改考照制度的 你的駕照要繳回去嗎
要像日本一樣 平均烤七次?
Freda avatarFreda2014-05-25
我覺得這種成效不好 大多數只是為了駕照
很少人會認真去上講習
Christine avatarChristine2014-05-29
也要政府和媒體的大力宣導比較好
Margaret avatarMargaret2014-06-03
避免被說官商勾結,可開放跟汽車一樣的學習駕照
考照難度就在那邊,自學不過就乖乖去參加駕訓班囉
Todd Johnson avatarTodd Johnson2014-06-04
要是政府運用媒體分化族群不改 這種現象就永遠在
Valerie avatarValerie2014-06-05
當然考照內容要砍掉重練,現在的難度根本無篩選功能
Hedy avatarHedy2014-06-09
結果今天到底有沒有圍成?
Megan avatarMegan2014-06-13
日本自動車學校(駕訓班)跟台灣的駕訓班不大一樣
Hazel avatarHazel2014-06-14
他們的自動車學校比較少 一個大縣可能只有幾間而已
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-06-16
自動車學校也有分種類 如:届出.指定等等種類之分
不同種的學校取得駕照的方式也不大一樣
Emily avatarEmily2014-06-18
日本考照難度高的地方在於他們場地考試的路線是不固
Jack avatarJack2014-06-20
定的 不像台灣從練習開始就一直讓你走考照的路線
Audriana avatarAudriana2014-06-23
日本考照路線是在考試前才會由考官隨機抽路線出來
Wallis avatarWallis2014-06-25
然後你得想辦法記住路線 並且在考試中照著路線走
Madame avatarMadame2014-06-28
所以幾乎不能用死背的方法來應付 一定要很熟場地中
Valerie avatarValerie2014-06-29
每一個設施的對應跟行徑方法
Puput avatarPuput2014-07-01
台灣駕照氾濫無用的最大原因其實就是在"原場考照"...
Donna avatarDonna2014-07-05
其實我覺得台灣最大問題是騎車(包含開車)態度,而非
技術。若台灣與日本同制度,可能考過的技術都不錯,
觀念也ok,問題是上路之後遵守的有多少。譬如停紅燈
玩手機的,他也知道這樣不對,但是還是會玩。
Frederica avatarFrederica2014-07-09
日本人很久以前就知道沒有相對應的執法跟嚴罰 多數
Candice avatarCandice2014-07-12
人就會選擇偷雞.不重視 所以他們以提高罰則的方式來
Kyle avatarKyle2014-07-13
減少這類的人 超速一次2萬日幣兼扣點 點數扣完請你
Donna avatarDonna2014-07-18
乖乖回駕訓班重考 考一次駕照就20萬日幣起跳
Catherine avatarCatherine2014-07-19
有罰有取締大家就會警惕會害怕 偷雞的人自然變少
Olive avatarOlive2014-07-20
你可去看看日本腳踏車也有法規跟罰則 但是他們相較
Kelly avatarKelly2014-07-22
於二輪四輪 執法上就寬鬆不少 走一趟大城市一堆禁止
駐車的區域停滿的腳踏車 不可以逆向騎在人行道
Ula avatarUla2014-07-23
大家照騎不誤 日本人天生守法? 不 守法是要靠各種
手段跟教育去讓你知道並遵守的
Rebecca avatarRebecca2014-07-26
當權者不想辦法教育宣導要想讓下面的自己手法根本是
天方夜譚
Jessica avatarJessica2014-07-30
台灣真的執法下去 抗議的人一定很多XDD
Dora avatarDora2014-07-31
我就說光上一個駕訓班 網路就一面倒說官商勾結了
Hazel avatarHazel2014-08-03
重點還是成效問題吧 汽車也都要上駕訓班不過素質依舊
Oliver avatarOliver2014-08-08
駕訓班不是沒用 而是台灣駕訓班標榜"原場考照" 所以
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-08-12
本應教育基本行車規則跟技巧 最後淪為考試的工具
Gary avatarGary2014-08-15
教練教你的是"如何考過" 而不是如何正確駕駛
Mia avatarMia2014-08-17
日本駕訓班結訓後 依舊要到免取試驗場(相當我們的監
理站考照場)
Zanna avatarZanna2014-08-20
做最後的測試 他們的測試方式又比較嚴格
Andrew avatarAndrew2014-08-24
不論汽機車,考照越困難,三寶比例越低,這對大家都是好
Sarah avatarSarah2014-08-29
樓上正解
Rae avatarRae2014-09-03
Caroline avatarCaroline2014-09-07
atlaswhz大的總結精闢
Sandy avatarSandy2014-09-11
感覺日本的駕訓班=補習班 考駕照=考國考XD
Jacky avatarJacky2014-09-15
x灣還有個問題 > 不守法 > 有關係的就沒事
Rachel avatarRachel2014-09-17
然後這些沒事的會造成那些手法的安全,到最後出事情時
會亂七八糟,引來一些不必要的麻煩
Delia avatarDelia2014-09-22
更正"守"
Daniel avatarDaniel2014-09-26
台灣考駕照也是國考,只是很好考
Elma avatarElma2014-10-01
先不說這個 台灣都還沒開放 監理所考重機欸